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2008年版地球の歩き方エアライン・ランキング
航空会社別×部門別にチェックできる！
部門別コメント集
接客態度・サービス
今まで利用した航空会社の中でも、快適に乗ることができました。妻が妊婦ということもあって、体調大丈夫？と声をかけて頂いただけでも感謝しています。映画などのエンターテインメントや食事も満足できるものでした。
いつも利用しています。ほぼ定刻どおりの運航で、先の予定が狂うことがありません。機内も清潔、また女性客室乗務員の香水がきつい航空会社もありますが、シンガポール航空の乗務員は気になりません。いつも笑顔が美しく、安心できます。
ドリンクメニューが充実していて、シンガポールスリングをはじめ何回も客室乗務員にリクエストしたところ、笑顔で対応してくれた。エコノミークラスにもパーソナルテレビがあり、映画や音楽、ゲームを楽しんでいれば機内での時間もあっという間に過ぎる。乗客のリクエストへの機敏な対応ぶりを見ると、いく度となくベストエアラインに選ばれる理由が分かる気がする。成田〜バンコク間を利用したが、現地到着のスケジュールも大変よかった。
今回、初めてシンガポール航空を利用いたしました。マレーシアまで初めてのひとり旅で不安もありましたが、乗務員の方もよくしてくださって、おかげさまでよい旅ができました。最近は日本の飛行機でも乗務員に外国の方が多いので、こだわる必要がないかな、と思いました。
香港〜シンガポールをラッフルズクラスで利用、上級クラスで緊張と期待が半々でしたが、ビジネス路線ということもあって機内の雰囲気は落ち着いており粛々とサービスがなされているのが印象的でした。
初めて乗った時に感動して、それからどこへ行くにも利用しています。ヨーロッパに行くには乗り継ぎもあるので、20時間近くかかりますが、機内エンターテインメントのゲームや映画が豊富なので、全く飽きません。また、客室乗務員のみなさんはとてもキレイでやさしくてとてもよいです。あの制服も独特でとても素敵です。
エンターテインメントが充実しており、ドバイまでの飛行時間が苦にならない。ヨーロッパ各国への乗り継ぎ時間も適度なため、利用しやすい。乗務員の対応がエコノミークラスでも他社のビジネスクラス並みの対応。
機内食がタンドリーチキンなど、ちょっと変わったメニューもあってうれしかったです。食事やお菓子の包み紙、機内の表示のあちこちにもアラビア文字が登場して、機内に漂う香りもなんとなくアラビアン・・・。行き先はイタリアだったのですが２ヵ国旅したような気分でお得でした。接客や清潔さも文句なしです。
イギリスへは絶対ヴァージン アトランティック航空を利用します。飛行機の新しさや食事、斬新さ、何をとっても満足です。その中でも特に、日本人乗務員のサービスには感心します。型にはまらないサービスとは、まさにＶＳのことじゃないでしょうか？
ロンドン〜ニューヨークで利用したのですが、大変すばらしかったです。パーソナルモニターの大きさが、これまで乗った他社と比較して大きかったのが印象的でした。クルーもフレンドリーで好感をもてました。
日本〜英国間、英国〜ニューヨーク間ともにヴァージン アトランティック航空が非常によいと思いました。一番よかったのがサービスと乗務員の対応。また便数も多いし、機内も大分楽しめました。
マイレージの有効期間が無期限なのは、庶民にとても親切だと思う。また乗ろう、って気になります。アジア路線は搭乗時間が短いので比較検討しづらいのですが、欧州路線は食事もおいしく、機内サービスも大変よかった。客室乗務員のマジックショーを見たこともあります！
長距離路線はビジネスクラスが楽でよい。アシアナ航空は価格も安くサービスもよく、さらに途中降機が無料なのもうれしい。しかも今回は約170度にまで倒れる最新の座席で、非常に快適でした。多くの乗務員が日本語を話せるので、日系の航空会社に近い安心感もあります。
運賃が安かったため、アシアナ航空にはあまり期待していなかったのですが、機内食も充実していてフライトアテンダントの方の態度もとてもフレンドリーで、快適に旅ができました。私の中ではヒット中のヒットの航空会社です！
エバー航空のビジネスクラスは、料理をあらかじめ多数のメニューの中から選べるのみならず、機内では数万円するコニャックやスコッチのオンパレードです。客室乗務員のサービスやにこやかな笑み、飲み物によってグラスを変えるなど、顧客満足度は最高です。シートも最新鋭でした。マイレージ以外では、文句なしに一番です。
長時間のフライトでも疲れにくかった。また機内食もおいしいと思います。乗務員の接客も細かいところに気が付いてくれたのがうれしかった。キャセイ航空には何度も乗っていますが、今のところロストバゲージになったこともないので安全性と信頼性についても高いと評価しています。
香港へ行く際は必ずキャセイパシフィック航空を利用します。とにかく料理がおいしい。料理と一緒に出てくるパンは絶品です。フライトアテンダントの対応もすばらしい。細かい気配りがうれしいです。
フランクフルトからドイツ国内線への乗り継ぎがわかりやすい。乗務員はフレンドリーで食事がおいしい。ビールは飲みたいだけ飲めるのでありがたい。安心感があります。マイレージプログラムもわかりやすくよい。
ヨーロッパを訪れるときは必ずルフトハンザを利用しています。航空運賃を考えると少し割高のような気がしますが、やはり航空会社は安全を第一に選びたいものです。接客態度はクルーも空港職員の方も大変よいと思います。
日本語吹替えの洋画がたくさんあり、飛行時間がすごく短く感じられた。機内サービスもつかず離れずであっさり、何度もドリンクサービスがあり、とても心地よかった。機内食も適度な量で全く胃にもたれなかった。
乗務員全員が対応もきびきびとしていて、明るい空色のコスチュームもさわやかで笑顔の応対は素晴らしかった。以降、韓国行きは大韓航空と決めている。何よりも、たった1時間半のフライトにもかかわらず、熱々の食事が提供されるのには驚いた。
大韓航空のファンなのでパック旅行でも大韓航空でなければ他に安いものがあっても選びません。乗務員さんの制服の色、特にヘアアクセサリーが上品で素敵です。皆さんスタイルもスリムで素敵で親切です。大韓航空へわからないことを質問メールで問い合わせるとすぐにお返事下さり詳しく説明いただき役立っています。
初めてANAのビジネスクラスを利用しましたが、座席についているゲーム、シートのふわふわ具合はとても感激しました。日本語の分かる乗務員も安心ですが、日本のマナー（言葉遣い、笑顔）を知る乗務員であればより快適に過ごせる。またオリジナル飲み物が何より楽しみ。
パリまでの12時間があっという間でした。乗務員さんのお世話が程よい距離感でとてもよく、またあるお客さんの話し相手にずっとなっている姿を見てえらいと思いました。全日空のビジネスクラスでしたが、充分納得です。食後のパフェがすごくおいしかったですし、ワインもフランスのレストランよりも美味でした。空港で荷物が出てくるのも早かったです。
マイレージを貯めて初めて全日空のビジネスクラスを利用しましたが、座席も広く、周りを気にせずシートを倒せるので、長時間のフライトもとても楽でした。フライトアテンダントの方もまめに様子を見てくださり、とても快適に過ごせました。日本語でのサービスが受けられるのは、本当にありがたいですね。食事も、見た目も美しくおいしくいただきました。
今まで子連れでいろいろな航空会社に乗っているが、今回ANAのフランクフルト〜成田線はエコノミークラスでは最高だと感じた。きめ細やかなサービスで、子供の食事のタイミングやおもちゃのバリエーション、オンデマンドTVなど、12時間のフライトがあっという間でした。混んでいるのに頻繁に様子を見に来てくれたことはとてもありがたかったし、座席割りもかなり思いやりが感じられた。
・ヘルシンキ・ヴァンター空港で荷物が出て来るのが早い。 ・日本を発ったその日にオーロラリゾートに行けるのはうれしい。 ・接客態度がよい。 初めての海外、しかもひとり旅ということで不安だらけでしたが、フィンランド人乗務員もやさしくて快適だった。
フィンランド航空を利用しましたが、子連れにもすごくやさしいエアラインで、キャビンアテンダントがちょこちょこと「何か必要なものはあるか？」「手伝いは必要ないか？」など、いろいろと尋ねてくれて感動しました。
近年、いろいろとマスコミにもたたかれていたが、現場の職員は本当に安全・信頼の回復に頑張っている姿が伝わってきた。また以前の印象と違って、最近の客室乗務員は親切な対応で親しみやすい方が増えたと実感した。トイレも常にきれいにしてあった。ワンワールドに加盟したことで、ますます利便性も向上するだろう。
近年、いろいろとマスコミにもたたかれていたが、現場の職員は本当に安全・信頼の回復に頑張っている姿が伝わってきた。また以前の印象と違って、最近の客室乗務員は親切な対応で親しみやすい方が増えたと実感した。トイレも常にきれいにしてあった。ワンワールドに加盟したことで、ますます利便性も向上するだろう。
日本航空の客室乗務員の対応が以前はていねいすぎて、こちらが気を遣ってしまいかえってリラックスできませんでしたが、今回はそっとしてくれた感じがしましたし、頼みごとをすれば迅速に対応してくれました。また日本未公開の映画も上映されていて、退屈しませんでした。
日系エアラインだけあって、客室乗務員の態度は高評価。機内食も一定のクオリティを保っており、健闘していると思う。JAL悟空の航空運賃体系は、透明性があっておもしろい。JALの利便性は、ワンワールドに加盟して飛躍的に高まった。
KLMの客室乗務員はきびきびと職務をこなしていて、見ていて気持ちがよかった。今年2月にヒースロー空港が閉鎖されフライトキャンセルになった際も、振替便があるかどうかや、宿泊手配など、出来る限りのことをきちんとやってくれた。
エンターテインメントの充実度が抜群で、12時間のフライトもあっという間に過ごせた。機内食もリニューアルして目新しくなり、和食もよい。離陸・着陸時ともにアナウンスが多く、安心して乗ることができた。オランダ人クルーの素朴な接客が心なごむ。
KLM航空フライトアテンダントの笑顔とサービスがとても印象に残っています。機内食のパンは温かく、おかずもおいしかったけれど、たまに出る日本食はちょっと違う気がしました。エンターテインメントは、操作リモコンで自由に操作でき、長時間のフライトも苦になりませんでした。
シートピッチが広くて好き。マレーシア航空の予約・発券窓口の対応も、フレンドリーで高飛車でなく、わかりやすく話してくださいました。チェックインカウンターや機内の従業員の対応にも好感がもてました。マイレージをワールドパークスかANAに加算できるのがうれしい。
昼間ひと仕事終えた後、夜出発するエールフランスのパリ行きは、仕事をもっている我々にはとても便利なフライトです。時間のロスがなく、翌早朝にパリに着き、その日の朝から仕事ができるのはとてもありがたいです。客室乗務員もスマートで押し付けのサービスをせず、ワインやシャンパンはおいしい。
タイ人クルーが多いが、彼女たちの真摯な接客と、日本人クルーとのチームワークがよかった。リゾッチャの機材や特性カクテルなどで、リゾート気分が盛り上がりとても快適だった。子連れにも親切で、ファミリーで利用するなら特におすすめ。
数年ぶりに利用しましたが、よい意味でイメージが変わりました。成田空港の地上職の方も非常にていねいな対応でしたし、客室乗務員の対応はフレンドリーでとても愛想がよく、機内食もレベルアップした気がしました。
米系航空会社でいまだにアルコール無料サービスはすばらしい。また客室乗務員のサービスがマニュアル化されておらず逆によいと思う。離陸時の緊急時用デモもクルーが真剣に実演しているのはすばらしく、安全性・信頼性にもつながります。
慇懃無礼な接客態度よりも、フレンドリーなユナイテッド航空のほうが好感がもてる。
以前から乗ってみたいエアラインNo.1だったが、初めて利用したところ全くのお粗末。客室乗務員は仕事が遅く、笑顔もなく最低。孫がシート上に吐いてしまい、困って乗務員を何度呼んでも来てくれず、やっと来てもお絞りを渡されるだけで親切のかけらもなかった。
アジア系航空会社
客室乗務員の人気がとてもあるが、到着便が遅れてまだ彼女たちも搭乗ゲート前の喫茶店でお茶をしていた際、利用客の目前で足を組んでタバコを吸っていた姿はとても感じが悪かった。
アジア系航空会社
機上サービスを見て、京都議定書に応じない国であることをつくづく感じました。
アメリカ系航空会社
日本人が多く乗るリゾート地へのフライトに、なぜ外国人が多く日本的でないサービスの便を就航させるのか分からない。
日系航空会社
客室乗務員のなかで日本語があまりできない人がいた。日本の航空会社なので、日本語はできるようにしてほしい。
日系航空会社
最近、全般に悪くなってきていると思います。客室乗務員のサービスがマニュアル通りにもできておらず、頼みごとをしても対応が遅い。ずっと利用していますが、ここのところ評判倒れです。
日系航空会社
機材が古くて機内が狭く、座席ごとのテレビモニターもなく、客室乗務員の方もほとんど座席のほうには来ず、旅のワクワク度・期待などが減少してしまい大変残念でした。
日系航空会社
客室乗務員の半数以上が東南アジア人女性と思われますが、日本語が100%理解できるわけではないので不満。
日系航空会社
フライトアテンダントを契約制にしているため、安全にも不安を感じるし、厳しい仕事をこなしているのに待遇がよくないので申し訳ないと思う。
日系航空会社
キャビンアテンダントの態度の悪さには大変不愉快な思いをしました。楽しかった旅の思い出が台なしになりました。
日系航空会社
今回は外国人ツアー客の中にひとりだけ囲まれた状態で、ものすごい騒音雑音で二度と利用したくないと思いました。金額的にも格安ではない航空券だったので残念です。
日系航空会社
機内で免税品を売るとき以外は無愛想、日本人より外国人客にはサービス・笑顔は抜群でした。
日系航空会社
オーバーブッキングでエコノミーからビジネスクラスにアップグレードされたが、客室乗務員の態度が明らかに通常のビジネス料金で乗っている乗客に対するものと違っていた。
日系航空会社
キャビンアテンダントがアジア系の人ばかりで、ハワイ便なのにハワイらしいサービスを期待したがほとんど何もなかった。
日系航空会社
びっくりしたのがペット持込可みたいで、おかげで犬の鳴き声がうるさくてゆっくりできなかった。
ヨーロッパ系航空会社
評判が高いようだったので期待したがはずれ。機内食サービスでは、行きは後方座席だったせいか食後の飲み物がまわって来ず、帰りは朝食がなかなか来なくて声をかけたらやっと持って来た。パーソナルテレビは壊れていて使えなかった。また往復便とも座席が離れ離れになっているグループがたくさん見受けられた。
ヨーロッパ系航空会社
選べるはずの機内食は2回とも選べず一方的に出される。自国出発のはずなのにエンターテインメント装置が壊れ、免税品は売り切れではなく積んでいないとのこと。乗客に、荷物の重量制限や搭乗時間についてしつこく説明する。日本人乗務員も明らかに作り笑顔で、サービス中はものすごくツンケンした態度。なぜ上位にいつも評価されるのか分からない。
ヨーロッパ系航空会社
評価が高かったので、一度利用して見たいと思って搭乗したが、機材は新しいが座席ピッチが狭く、クルーのサービスもよくなかった。搭乗して始めに飲み物のサービスがあるはずなのに、2時間くらいたってやっと飲み物のサービスと同時に食事のサービスもして、手間を一つ省いていた。
ヨーロッパ系航空会社
客室乗務員はお願いしたことはきちんとしてくれますが、あまりサービス熱心とは思えません。特にトイレの手入れがなっていませんでした。
ヨーロッパ系航空会社
機材・設備の快適性
いつも利用しています。ほぼ定刻どおりの運航で、先の予定が狂うことがありません。機内も清潔、また女性客室乗務員の香水がきつい航空会社もありますが、シンガポール航空の乗務員は気になりません。いつも笑顔が美しく、安心できます。
機内食がタンドリーチキンなど、ちょっと変わったメニューもあってうれしかったです。食事やお菓子の包み紙、機内の表示のあちこちにもアラビア文字が登場して、機内に漂う香りもなんとなくアラビアン・・・。行き先はイタリアだったのですが２ヵ国旅したような気分でお得でした。接客や清潔さも文句なしです。
リピーターです。映画や音楽などのエンターテインメントが充実していて、何度でも乗りたくなります。アメニティキットが付いてくるのもいいです。あと、席の配列が、2-4-2なのもとてもいいです。
イギリスへは絶対ヴァージン アトランティック航空を利用します。飛行機の新しさや食事、斬新さ、何をとっても満足です。その中でも特に、日本人乗務員のサービスには感心します。型にはまらないサービスとは、まさにＶＳのことじゃないでしょうか？
日本〜英国間、英国〜ニューヨーク間ともにヴァージン アトランティック航空が非常によいと思いました。一番よかったのがサービスと乗務員の対応。また便数も多いし、機内も大分楽しめました。
長距離路線はビジネスクラスが楽でよい。アシアナ航空は価格も安くサービスもよく、さらに途中降機が無料なのもうれしい。しかも今回は約170度にまで倒れる最新の座席で、非常に快適でした。多くの乗務員が日本語を話せるので、日系の航空会社に近い安心感もあります。
アシアナ航空の羽田〜金浦便を利用しました。最新機種で設備には満足しました。食事についても、短距離便で期待していなかったのですが、満足出来るものでした。今後もアシアナ航空を利用しようと思います。
ウィーン空港は乗り継ぎ時間も短くて便利ですし、機内食は大変おいしいです。エコノミークラスにも各席にテレビがあるので長時間のフライトも快適に過ごせます。さらにスターアライアンスなのでマイレージも貯めやすいです。
エバー航空のビジネスクラスは、料理をあらかじめ多数のメニューの中から選べるのみならず、機内では数万円するコニャックやスコッチのオンパレードです。客室乗務員のサービスやにこやかな笑み、飲み物によってグラスを変えるなど、顧客満足度は最高です。シートも最新鋭でした。マイレージ以外では、文句なしに一番です。
長時間のフライトでも疲れにくかった。また機内食もおいしいと思います。乗務員の接客も細かいところに気が付いてくれたのがうれしかった。キャセイ航空には何度も乗っていますが、今のところロストバゲージになったこともないので安全性と信頼性についても高いと評価しています。
日本を出発して最初の食事メニューが、有名な京都料亭の料理人により考案された和食メニューがあり、なんだかすごく得した気分だった。それぞれの座席にモニター画面もあったので、退屈せずにすみました。
ルフトハンザの座席の広さには感動しました。エコノミーでも楽チンだし、枕の横の部分が曲がるようになっているので、隣の人に寄りかかってしまうのではなど隣を気にしなくてもいい。ヨーロッパに行くときはまた利用したいです。
ビジネスクラス利用でマルタに行きました。フルフラットベッドは快適でした。食事も以前に比べると格段においしくなったと思います。コードシェア便が多く、欧州内の移動も便利でした。フランクフルト空港は雑然としてあまり好きになれませんが、ミュンヘン空港はお気に入りです。
ルフトハンザは乗る前から安全な航空会社だと分かっていたので、乗るのに全然不安がありませんでした。各座席にパーソナルスクリーンが付いていないものの、ヘッドフォンで音楽やドイツ語のラジオを聴けたし、行きの飛行機ではドイツの新聞を読むことができたので不便だとは感じませんでした。スクリーンがない分座席にゆとりがあったので、ミュンヘンまでの14時間を快適に過ごすことができました。次にヨーロッパへ行くとしたらおそらくまたルフトハンザに乗ると思います。
久々に利用しましたが、予想以上に快適でした。食事内容は充実し（和食には新米、またオクトーバーフェストに合わせたメニューもあり）、機内は低騒音なので疲れません。ヘッドフォンもよかったです。エンターテインメントは冬からオンデマンド方式になるそうで、楽しみです。
成田〜サンフランシスコ線に使用されている機材B777-300ERのビジネスクラスNew Style, CLUBANAは、本当に最高です。長旅があっという間に終わってしまい、名残り惜しいぐらいです。出張時によくANAを利用しますが、機内設備・サービスだけでなく、新しくなった成田のラウンジも最高です。日本人には、やっぱり日本人の感性が理解できている日系エアラインが一番くつろげると思います。特にANAは非常に質が高いと思います。
マイレージを貯めて初めて全日空のビジネスクラスを利用しましたが、座席も広く、周りを気にせずシートを倒せるので、長時間のフライトもとても楽でした。フライトアテンダントの方もまめに様子を見てくださり、とても快適に過ごせました。日本語でのサービスが受けられるのは、本当にありがたいですね。食事も、見た目も美しくおいしくいただきました。
フィンランド航空だと日本から最短時間でヨーロッパに到着するので、母を連れて行く際に初めて利用しました。本当に早く着いて、とても身体が楽でした。機体も新しく、とてもきれいで快適でした。トイレに窓があるのもよかったです。
近年、いろいろとマスコミにもたたかれていたが、現場の職員は本当に安全・信頼の回復に頑張っている姿が伝わってきた。また以前の印象と違って、最近の客室乗務員は親切な対応で親しみやすい方が増えたと実感した。トイレも常にきれいにしてあった。ワンワールドに加盟したことで、ますます利便性も向上するだろう。
JALエグゼクティブクラスのシェルフラットシートは、なかなかのお気に入りです。スペースも広く、到着直後でも体力的に余裕があります。確かに料金はエコノミークラスに比べれば相当に値が張りますが、金額の問題ではないと思う。
KLMはヨーロッパ、アフリカ方面へ旅するのに大変便利。信頼性があるので機内ではとても快適に過ごすことが出来た。客室乗務員の態度やサービスもよく、座席も広く、設備も清潔。アムステルダム・スキポール空港は大変広くてショッピングも楽しめ、スタッフもテキパキしていてさすが！と思った。
KLMオランダ航空を利用したが、ボーイング777だった。エコノミークラスでも各座席にモニターが付いていて座席も広かった。トイレも広くて使いやすく、とても快適に過ごせた。また航空運賃も安く、その割には食事はなかなかよかった。
シートピッチが広くて好き。マレーシア航空の予約・発券窓口の対応も、フレンドリーで高飛車でなく、わかりやすく話してくださいました。チェックインカウンターや機内の従業員の対応にも好感がもてました。マイレージをワールドパークスかANAに加算できるのがうれしい。
エールフランス航空のビジネスクラスを利用したが、食事もワインも非常においしく、座席も180度のフルフラットで快適でした。エコノミークラスの時も、他のエアラインに比べて座席スペースもゆとりがあり、食事・ワインともワンランク上。
フランスが好きでこれまでの渡航歴20回中、19回はエールフランスを利用しています。マイレージがたまりファーストクラスを利用しましたが、料理やワインはもちろん、羽毛布団など本当に快適な時間を過ごしました。
アメリカン航空は、機内アルコール有料サービスや上映映画が古いなどといったうわさを聞いていたが、実際乗ってみると同時期に倍額近くだった他のエアラインと食事はさほどの違いがないし、座席の広さも快適、ロスアンゼルスでの入国審査も専用レーンで実に早かった。
使用機材によって機内設備が全然違うので、最近は便名とともに機材も確認して予約しています。
アジア系航空会社
エコノミークラスでも、もう少し座席の間隔が広いといいのに。
日系航空会社
機材が以前より古く、料金だけ高く、路線も少ない。
日系航空会社
長距離線にもかかわらず、見るからにすし詰め状態で座席が狭い。
日系航空会社
評判がよかったので初めて利用しましたが、トイレの汚れや機内が清潔でなかったのが気になりました。
ヨーロッパ系航空会社
機材が古くて機内が狭く、座席ごとのテレビモニターもなく、客室乗務員の方もほとんど座席のほうには来ず、旅のワクワク度・期待などが減少してしまい大変残念でした。
日系航空会社
客室乗務員はお願いしたことはきちんとしてくれますが、あまりサービス熱心とは思えません。特にトイレの手入れがなっていませんでした。
ヨーロッパ系航空会社
以前利用した時、とても親切で快適だったのでまたこの航空会社を選んだのですが・・・。狭かった。前の座席との間がとても狭くて大変でした。
ヨーロッパ系航空会社
機内食・ドリンク
今まで利用した航空会社の中でも、快適に乗ることができました。妻が妊婦ということもあって、体調大丈夫？と声をかけて頂いただけでも感謝しています。映画などのエンターテインメントや食事も満足できるものでした。
ドリンクメニューが充実していて、シンガポールスリングをはじめ何回も客室乗務員にリクエストしたところ、笑顔で対応してくれた。エコノミークラスにもパーソナルテレビがあり、映画や音楽、ゲームを楽しんでいれば機内での時間もあっという間に過ぎる。乗客のリクエストへの機敏な対応ぶりを見ると、いく度となくベストエアラインに選ばれる理由が分かる気がする。成田〜バンコク間を利用したが、現地到着のスケジュールも大変よかった。
エンターテインメントがすばらしい。エコノミークラスでも座席前面にモニターがあり、映画だけでなく幅広いジャンルの音楽が用意され、好みの音楽を検索して聴くことができて楽しかった。機内食は普通だが、アイスクリームを配ってくれたのがうれしかった。利便性については、関西国際空港の深夜便のため仕事帰りに搭乗でき、しかも翌日着と移動が１日でよいのが便利。ドイツに行きましたが、関空を深夜に出て、翌日現地時間の13時頃に着いた。
機内食がタンドリーチキンなど、ちょっと変わったメニューもあってうれしかったです。食事やお菓子の包み紙、機内の表示のあちこちにもアラビア文字が登場して、機内に漂う香りもなんとなくアラビアン・・・。行き先はイタリアだったのですが２ヵ国旅したような気分でお得でした。接客や清潔さも文句なしです。
イギリスへは絶対ヴァージン アトランティック航空を利用します。飛行機の新しさや食事、斬新さ、何をとっても満足です。その中でも特に、日本人乗務員のサービスには感心します。型にはまらないサービスとは、まさにＶＳのことじゃないでしょうか？
日本〜英国間、英国〜ニューヨーク間ともにヴァージン アトランティック航空が非常によいと思いました。一番よかったのがサービスと乗務員の対応。また便数も多いし、機内も大分楽しめました。
イギリスに行く際によく使います。最初はとにかく価格が魅力的だったのですが、その価格のわりに機内食がかなりいいと思います。結構日本人も使っているので、機内でも日本語で何とかなるし・・・あとは北周りなのでソウルを経由しますが、案外と時間にロスがないのも魅力的です。今年もこれでイギリスに行く予定です。
マイレージの有効期間が無期限なのは、庶民にとても親切だと思う。また乗ろう、って気になります。アジア路線は搭乗時間が短いので比較検討しづらいのですが、欧州路線は食事もおいしく、機内サービスも大変よかった。客室乗務員のマジックショーを見たこともあります！
主な行先はロンドンです。私は到着時間と帰国時の出発時間を重視しています。アシアナは思いのほか快適で、日本人にとってリラックスできる雰囲気だと思います。機内食もおいしく、しかも安い。マイルもしっかり貯まるしアシアナ以外にする理由が見つかりません！ もっと就航都市が増えるとうれしいです。
アシアナ航空の羽田〜金浦便を利用しました。最新機種で設備には満足しました。食事についても、短距離便で期待していなかったのですが、満足出来るものでした。今後もアシアナ航空を利用しようと思います。
運賃が安かったため、アシアナ航空にはあまり期待していなかったのですが、機内食も充実していてフライトアテンダントの方の態度もとてもフレンドリーで、快適に旅ができました。私の中ではヒット中のヒットの航空会社です！
ウィーン空港は乗り継ぎ時間も短くて便利ですし、機内食は大変おいしいです。エコノミークラスにも各席にテレビがあるので長時間のフライトも快適に過ごせます。さらにスターアライアンスなのでマイレージも貯めやすいです。
エバー航空のビジネスクラスは、料理をあらかじめ多数のメニューの中から選べるのみならず、機内では数万円するコニャックやスコッチのオンパレードです。客室乗務員のサービスやにこやかな笑み、飲み物によってグラスを変えるなど、顧客満足度は最高です。シートも最新鋭でした。マイレージ以外では、文句なしに一番です。
アルコールがダメなので、機内で出されるソフトドリンクは重要な要素を占めます。炭酸好きの私には、キャセイパシフィック航空のドリンクメニューは楽しませてくれます。機内食の後でアイスクリームのサービスがあるのもうれしいです。
長時間のフライトでも疲れにくかった。また機内食もおいしいと思います。乗務員の接客も細かいところに気が付いてくれたのがうれしかった。キャセイ航空には何度も乗っていますが、今のところロストバゲージになったこともないので安全性と信頼性についても高いと評価しています。
日本を出発して最初の食事メニューが、有名な京都料亭の料理人により考案された和食メニューがあり、なんだかすごく得した気分だった。それぞれの座席にモニター画面もあったので、退屈せずにすみました。
香港へ行く際は必ずキャセイパシフィック航空を利用します。とにかく料理がおいしい。料理と一緒に出てくるパンは絶品です。フライトアテンダントの対応もすばらしい。細かい気配りがうれしいです。
フランクフルトからドイツ国内線への乗り継ぎがわかりやすい。乗務員はフレンドリーで食事がおいしい。ビールは飲みたいだけ飲めるのでありがたい。安心感があります。マイレージプログラムもわかりやすくよい。
ビジネスクラス利用でマルタに行きました。フルフラットベッドは快適でした。食事も以前に比べると格段においしくなったと思います。コードシェア便が多く、欧州内の移動も便利でした。フランクフルト空港は雑然としてあまり好きになれませんが、ミュンヘン空港はお気に入りです。
機内食は本当においしかったです！ 長時間のフライトで各座席にモニターテレビがないのは退屈するのではないかと思っていましたが、全くそのようなことはなく、座席も広めで快適でした。出発／到着時刻が遅れるということもなく、また利用したいと思いました。
日本語吹替えの洋画がたくさんあり、飛行時間がすごく短く感じられた。機内サービスもつかず離れずであっさり、何度もドリンクサービスがあり、とても心地よかった。機内食も適度な量で全く胃にもたれなかった。
久々に利用しましたが、予想以上に快適でした。食事内容は充実し（和食には新米、またオクトーバーフェストに合わせたメニューもあり）、機内は低騒音なので疲れません。ヘッドフォンもよかったです。エンターテインメントは冬からオンデマンド方式になるそうで、楽しみです。
乗務員全員が対応もきびきびとしていて、明るい空色のコスチュームもさわやかで笑顔の応対は素晴らしかった。以降、韓国行きは大韓航空と決めている。何よりも、たった1時間半のフライトにもかかわらず、熱々の食事が提供されるのには驚いた。
韓国エンターテインメント好きなのでいつも大韓航空で渡韓しています。先日の搭乗では食事が鮭で味付けが大変おいしかったです。辛い味が好みの方は大韓航空特性のコチュジャンをいただけますので、それを加えて食べるとまたひと味違います。このコチュジャンはお土産用に機内販売もありですが、まろやかな味でおいしいです。また機体によっては座席の画面で韓国映画（英語字幕）も見られるので、日本では上映しない映画が観られるのです。
初めてANAのビジネスクラスを利用しましたが、座席についているゲーム、シートのふわふわ具合はとても感激しました。日本語の分かる乗務員も安心ですが、日本のマナー（言葉遣い、笑顔）を知る乗務員であればより快適に過ごせる。またオリジナル飲み物が何より楽しみ。
日系のエアラインは安心です。食事も11月からトレーが改善され、ボリュームもたっぷりになり満足です。間食でいただいたアイスクリームがとてもおいしかったです。いつもANAを利用していますが、はずれがありません。
パリまでの12時間があっという間でした。乗務員さんのお世話が程よい距離感でとてもよく、またあるお客さんの話し相手にずっとなっている姿を見てえらいと思いました。全日空のビジネスクラスでしたが、充分納得です。食後のパフェがすごくおいしかったですし、ワインもフランスのレストランよりも美味でした。空港で荷物が出てくるのも早かったです。
マイレージを貯めて初めて全日空のビジネスクラスを利用しましたが、座席も広く、周りを気にせずシートを倒せるので、長時間のフライトもとても楽でした。フライトアテンダントの方もまめに様子を見てくださり、とても快適に過ごせました。日本語でのサービスが受けられるのは、本当にありがたいですね。食事も、見た目も美しくおいしくいただきました。
タイ国際航空の機内食は、どのエアラインよりもおいしいです。必ずタイカレーを選びます。その時によって、カレーの具がシーフードやチキン、ポークだったりで毎回楽しみにしています。ほどよくスパイシーで、唯一機内食を完食してしまうエアラインです。
日系エアラインだけあって、客室乗務員の態度は高評価。機内食も一定のクオリティを保っており、健闘していると思う。JAL悟空の航空運賃体系は、透明性があっておもしろい。JALの利便性は、ワンワールドに加盟して飛躍的に高まった。
KLMオランダ航空を利用したが、ボーイング777だった。エコノミークラスでも各座席にモニターが付いていて座席も広かった。トイレも広くて使いやすく、とても快適に過ごせた。また航空運賃も安く、その割には食事はなかなかよかった。
エンターテインメントの充実度が抜群で、12時間のフライトもあっという間に過ごせた。機内食もリニューアルして目新しくなり、和食もよい。離陸・着陸時ともにアナウンスが多く、安心して乗ることができた。オランダ人クルーの素朴な接客が心なごむ。
KLM航空フライトアテンダントの笑顔とサービスがとても印象に残っています。機内食のパンは温かく、おかずもおいしかったけれど、たまに出る日本食はちょっと違う気がしました。エンターテインメントは、操作リモコンで自由に操作でき、長時間のフライトも苦になりませんでした。
エールフランス航空のビジネスクラスを利用したが、食事もワインも非常においしく、座席も180度のフルフラットで快適でした。エコノミークラスの時も、他のエアラインに比べて座席スペースもゆとりがあり、食事・ワインともワンランク上。
昼間ひと仕事終えた後、夜出発するエールフランスのパリ行きは、仕事をもっている我々にはとても便利なフライトです。時間のロスがなく、翌早朝にパリに着き、その日の朝から仕事ができるのはとてもありがたいです。客室乗務員もスマートで押し付けのサービスをせず、ワインやシャンパンはおいしい。
フランスが好きでこれまでの渡航歴20回中、19回はエールフランスを利用しています。マイレージがたまりファーストクラスを利用しましたが、料理やワインはもちろん、羽毛布団など本当に快適な時間を過ごしました。
アメリカン航空は、機内アルコール有料サービスや上映映画が古いなどといったうわさを聞いていたが、実際乗ってみると同時期に倍額近くだった他のエアラインと食事はさほどの違いがないし、座席の広さも快適、ロスアンゼルスでの入国審査も専用レーンで実に早かった。
数年ぶりに利用しましたが、よい意味でイメージが変わりました。成田空港の地上職の方も非常にていねいな対応でしたし、客室乗務員の対応はフレンドリーでとても愛想がよく、機内食もレベルアップした気がしました。
米系航空会社でいまだにアルコール無料サービスはすばらしい。また客室乗務員のサービスがマニュアル化されておらず逆によいと思う。離陸時の緊急時用デモもクルーが真剣に実演しているのはすばらしく、安全性・信頼性にもつながります。
UAのエコノミークラスは、マイルがためやすく料金も安いので気に入っています。アルコール類も他の米系航空会社と比べて今でも無料なのがいい。自動チェックインもできて、時間の短縮にもなります。
機内食の質・量・味の低下があからさまに感じられる。
アメリカ系航空会社
機内食が昔と違ってこんなにひどいとは思いませんでした。
日系航空会社
以前に比べて機内食の味が悪くなった。というか、味がなかった。
日系航空会社
選べるはずの機内食は2回とも選べず一方的に出される。自国出発のはずなのにエンターテインメント装置が壊れ、免税品は売り切れではなく積んでいないとのこと。乗客に、荷物の重量制限や搭乗時間についてしつこく説明する。日本人乗務員も明らかに作り笑顔で、サービス中はものすごくツンケンした態度。なぜ上位にいつも評価されるのか分からない。
ヨーロッパ系航空会社
機内食の種類がなく、エンターテインメントではNHKのチャンネルのみで何もプログラムがなかった。
ヨーロッパ系航空会社
利便性
ドリンクメニューが充実していて、シンガポールスリングをはじめ何回も客室乗務員にリクエストしたところ、笑顔で対応してくれた。エコノミークラスにもパーソナルテレビがあり、映画や音楽、ゲームを楽しんでいれば機内での時間もあっという間に過ぎる。乗客のリクエストへの機敏な対応ぶりを見ると、いく度となくベストエアラインに選ばれる理由が分かる気がする。成田〜バンコク間を利用したが、現地到着のスケジュールも大変よかった。
エンターテインメントが充実しており、ドバイまでの飛行時間が苦にならない。ヨーロッパ各国への乗り継ぎ時間も適度なため、利用しやすい。乗務員の対応がエコノミークラスでも他社のビジネスクラス並みの対応。
エンターテインメントがすばらしい。エコノミークラスでも座席前面にモニターがあり、映画だけでなく幅広いジャンルの音楽が用意され、好みの音楽を検索して聴くことができて楽しかった。機内食は普通だが、アイスクリームを配ってくれたのがうれしかった。利便性については、関西国際空港の深夜便のため仕事帰りに搭乗でき、しかも翌日着と移動が１日でよいのが便利。ドイツに行きましたが、関空を深夜に出て、翌日現地時間の13時頃に着いた。
中東の優秀なキャリアを利用することで、欧州やアフリカ方面へ安く快適に足を延ばせるようになりました。なかでも屈指の経済成長を見せるUAEのエミレーツ航空は、非常に洗練されたサービスで、驚くことに日本語対応の機内エンターテインメントが日本線以外でも標準で利用することが出来ました。関西／中部国際空港発着というのも、地方発の者にとってはありがたいことです。今後とも絶対にはずせない航空会社です。
日本〜英国間、英国〜ニューヨーク間ともにヴァージン アトランティック航空が非常によいと思いました。一番よかったのがサービスと乗務員の対応。また便数も多いし、機内も大分楽しめました。
イギリスに行く際によく使います。最初はとにかく価格が魅力的だったのですが、その価格のわりに機内食がかなりいいと思います。結構日本人も使っているので、機内でも日本語で何とかなるし・・・あとは北周りなのでソウルを経由しますが、案外と時間にロスがないのも魅力的です。今年もこれでイギリスに行く予定です。
主な行先はロンドンです。私は到着時間と帰国時の出発時間を重視しています。アシアナは思いのほか快適で、日本人にとってリラックスできる雰囲気だと思います。機内食もおいしく、しかも安い。マイルもしっかり貯まるしアシアナ以外にする理由が見つかりません！ もっと就航都市が増えるとうれしいです。
長距離路線はビジネスクラスが楽でよい。アシアナ航空は価格も安くサービスもよく、さらに途中降機が無料なのもうれしい。しかも今回は約170度にまで倒れる最新の座席で、非常に快適でした。多くの乗務員が日本語を話せるので、日系の航空会社に近い安心感もあります。
ウィーン空港は乗り継ぎ時間も短くて便利ですし、機内食は大変おいしいです。エコノミークラスにも各席にテレビがあるので長時間のフライトも快適に過ごせます。さらにスターアライアンスなのでマイレージも貯めやすいです。
フランクフルトからドイツ国内線への乗り継ぎがわかりやすい。乗務員はフレンドリーで食事がおいしい。ビールは飲みたいだけ飲めるのでありがたい。安心感があります。マイレージプログラムもわかりやすくよい。
ビジネスクラス利用でマルタに行きました。フルフラットベッドは快適でした。食事も以前に比べると格段においしくなったと思います。コードシェア便が多く、欧州内の移動も便利でした。フランクフルト空港は雑然としてあまり好きになれませんが、ミュンヘン空港はお気に入りです。
成田〜サンフランシスコ線に使用されている機材B777-300ERのビジネスクラスNew Style, CLUBANAは、本当に最高です。長旅があっという間に終わってしまい、名残り惜しいぐらいです。出張時によくANAを利用しますが、機内設備・サービスだけでなく、新しくなった成田のラウンジも最高です。日本人には、やっぱり日本人の感性が理解できている日系エアラインが一番くつろげると思います。特にANAは非常に質が高いと思います。
マイレージ特典でビジネスクラスを利用しました。全日空便は日本の地方都市から世界各都市まで、細かな移動も提携航空会社のビジネスクラスを利用でき、また各空港ラウンジも使えて大変便利です。また今回、荷物はチェックイン時に預けて最終目的地までスルーしてくれたので助かりました。
フィンランド航空だと日本から最短時間でヨーロッパに到着するので、母を連れて行く際に初めて利用しました。本当に早く着いて、とても身体が楽でした。機体も新しく、とてもきれいで快適でした。トイレに窓があるのもよかったです。
日本から海外へ行く際は、やはり就航都市の多いJALの利便性が一番だと思います。アライアンスで提携フライトもあるので直行便が就航していなくても問題ないかもしれませんが、使い慣れていないと不安ですしね。
日系エアラインだけあって、客室乗務員の態度は高評価。機内食も一定のクオリティを保っており、健闘していると思う。JAL悟空の航空運賃体系は、透明性があっておもしろい。JALの利便性は、ワンワールドに加盟して飛躍的に高まった。
KLMはヨーロッパ、アフリカ方面へ旅するのに大変便利。信頼性があるので機内ではとても快適に過ごすことが出来た。客室乗務員の態度やサービスもよく、座席も広く、設備も清潔。アムステルダム・スキポール空港は大変広くてショッピングも楽しめ、スタッフもテキパキしていてさすが！と思った。
スペインに行く時に利用したのですが、日本から夜発の便でマドリッドに午前中着、夕方マドリッド発の便とひとり旅には便利な乗継便でした。他の航空会社だと、昼間発・深夜着なので到着時が心配でしたが、ギリギリまで仕事ができ、ギリギリまで観光もできました。
昼間ひと仕事終えた後、夜出発するエールフランスのパリ行きは、仕事をもっている我々にはとても便利なフライトです。時間のロスがなく、翌早朝にパリに着き、その日の朝から仕事ができるのはとてもありがたいです。客室乗務員もスマートで押し付けのサービスをせず、ワインやシャンパンはおいしい。
アメリカン航空は、機内アルコール有料サービスや上映映画が古いなどといったうわさを聞いていたが、実際乗ってみると同時期に倍額近くだった他のエアラインと食事はさほどの違いがないし、座席の広さも快適、ロスアンゼルスでの入国審査も専用レーンで実に早かった。
UAのエコノミークラスは、マイルがためやすく料金も安いので気に入っています。アルコール類も他の米系航空会社と比べて今でも無料なのがいい。自動チェックインもできて、時間の短縮にもなります。
今まで子連れでいろいろな航空会社に乗っているが、今回ANAのフランクフルト〜成田線はエコノミークラスでは最高だと感じた。きめ細やかなサービスで、子供の食事のタイミングやおもちゃのバリエーション、オンデマンドTVなど、12時間のフライトがあっという間でした。混んでいるのに頻繁に様子を見に来てくれたことはとてもありがたかったし、座席割りもかなり思いやりが感じられた。
・ヘルシンキ・ヴァンター空港で荷物が出て来るのが早い。 ・日本を発ったその日にオーロラリゾートに行けるのはうれしい。 ・接客態度がよい。 初めての海外、しかもひとり旅ということで不安だらけでしたが、フィンランド人乗務員もやさしくて快適だった。
経済性
中東の優秀なキャリアを利用することで、欧州やアフリカ方面へ安く快適に足を延ばせるようになりました。なかでも屈指の経済成長を見せるUAEのエミレーツ航空は、非常に洗練されたサービスで、驚くことに日本語対応の機内エンターテインメントが日本線以外でも標準で利用することが出来ました。関西／中部国際空港発着というのも、地方発の者にとってはありがたいことです。今後とも絶対にはずせない航空会社です。
イギリスに行く際によく使います。最初はとにかく価格が魅力的だったのですが、その価格のわりに機内食がかなりいいと思います。結構日本人も使っているので、機内でも日本語で何とかなるし・・・あとは北周りなのでソウルを経由しますが、案外と時間にロスがないのも魅力的です。今年もこれでイギリスに行く予定です。
主な行先はロンドンです。私は到着時間と帰国時の出発時間を重視しています。アシアナは思いのほか快適で、日本人にとってリラックスできる雰囲気だと思います。機内食もおいしく、しかも安い。マイルもしっかり貯まるしアシアナ以外にする理由が見つかりません！ もっと就航都市が増えるとうれしいです。
長距離路線はビジネスクラスが楽でよい。アシアナ航空は価格も安くサービスもよく、さらに途中降機が無料なのもうれしい。しかも今回は約170度にまで倒れる最新の座席で、非常に快適でした。多くの乗務員が日本語を話せるので、日系の航空会社に近い安心感もあります。
運賃が安かったため、アシアナ航空にはあまり期待していなかったのですが、機内食も充実していてフライトアテンダントの方の態度もとてもフレンドリーで、快適に旅ができました。私の中ではヒット中のヒットの航空会社です！
KLMオランダ航空を利用したが、ボーイング777だった。エコノミークラスでも各座席にモニターが付いていて座席も広かった。トイレも広くて使いやすく、とても快適に過ごせた。また航空運賃も安く、その割には食事はなかなかよかった。
安く行きたいのですが燃油サーチャージ料金がかかるので、あまり安くならないのが残念です。
日系航空会社
機材が以前より古く、料金だけ高く、路線も少ない。
日系航空会社
安全性・信頼性
いつも利用しています。ほぼ定刻どおりの運航で、先の予定が狂うことがありません。機内も清潔、また女性客室乗務員の香水がきつい航空会社もありますが、シンガポール航空の乗務員は気になりません。いつも笑顔が美しく、安心できます。
メーカーによる航空機材に不具合が見つかった際の対応においても、他社では行なわなかった同機種全機を運航停止にした対応など、SAS社の安全への姿勢や取り組みには関心させられた。こういう航空会社だからこそ今後も信頼し、利用し続けていきたい。あっぱれSAS!!
長時間のフライトでも疲れにくかった。また機内食もおいしいと思います。乗務員の接客も細かいところに気が付いてくれたのがうれしかった。キャセイ航空には何度も乗っていますが、今のところロストバゲージになったこともないので安全性と信頼性についても高いと評価しています。
フランクフルトからドイツ国内線への乗り継ぎがわかりやすい。乗務員はフレンドリーで食事がおいしい。ビールは飲みたいだけ飲めるのでありがたい。安心感があります。マイレージプログラムもわかりやすくよい。
ルフトハンザは乗る前から安全な航空会社だと分かっていたので、乗るのに全然不安がありませんでした。各座席にパーソナルスクリーンが付いていないものの、ヘッドフォンで音楽やドイツ語のラジオを聴けたし、行きの飛行機ではドイツの新聞を読むことができたので不便だとは感じませんでした。スクリーンがない分座席にゆとりがあったので、ミュンヘンまでの14時間を快適に過ごすことができました。次にヨーロッパへ行くとしたらおそらくまたルフトハンザに乗ると思います。
ヨーロッパを訪れるときは必ずルフトハンザを利用しています。航空運賃を考えると少し割高のような気がしますが、やはり航空会社は安全を第一に選びたいものです。接客態度はクルーも空港職員の方も大変よいと思います。
日系のエアラインは安心です。食事も11月からトレーが改善され、ボリュームもたっぷりになり満足です。間食でいただいたアイスクリームがとてもおいしかったです。いつもANAを利用していますが、はずれがありません。
KLMはヨーロッパ、アフリカ方面へ旅するのに大変便利。信頼性があるので機内ではとても快適に過ごすことが出来た。客室乗務員の態度やサービスもよく、座席も広く、設備も清潔。アムステルダム・スキポール空港は大変広くてショッピングも楽しめ、スタッフもテキパキしていてさすが！と思った。
米系航空会社でいまだにアルコール無料サービスはすばらしい。また客室乗務員のサービスがマニュアル化されておらず逆によいと思う。離陸時の緊急時用デモもクルーが真剣に実演しているのはすばらしく、安全性・信頼性にもつながります。
フライトアテンダントを契約制にしているため、安全にも不安を感じるし、厳しい仕事をこなしているのに待遇がよくないので申し訳ないと思う。
日系航空会社
パッケージツアーが多いので選択の余地がないが、最近は安全性に少し不安を感じる。
日系航空会社
エンターテインメント
今まで利用した航空会社の中でも、快適に乗ることができました。妻が妊婦ということもあって、体調大丈夫？と声をかけて頂いただけでも感謝しています。映画などのエンターテインメントや食事も満足できるものでした。
ドリンクメニューが充実していて、シンガポールスリングをはじめ何回も客室乗務員にリクエストしたところ、笑顔で対応してくれた。エコノミークラスにもパーソナルテレビがあり、映画や音楽、ゲームを楽しんでいれば機内での時間もあっという間に過ぎる。乗客のリクエストへの機敏な対応ぶりを見ると、いく度となくベストエアラインに選ばれる理由が分かる気がする。成田〜バンコク間を利用したが、現地到着のスケジュールも大変よかった。
初めて乗った時に感動して、それからどこへ行くにも利用しています。ヨーロッパに行くには乗り継ぎもあるので、20時間近くかかりますが、機内エンターテインメントのゲームや映画が豊富なので、全く飽きません。また、客室乗務員のみなさんはとてもキレイでやさしくてとてもよいです。あの制服も独特でとても素敵です。
エンターテインメントが充実しており、ドバイまでの飛行時間が苦にならない。ヨーロッパ各国への乗り継ぎ時間も適度なため、利用しやすい。乗務員の対応がエコノミークラスでも他社のビジネスクラス並みの対応。
エンターテインメントがすばらしい。エコノミークラスでも座席前面にモニターがあり、映画だけでなく幅広いジャンルの音楽が用意され、好みの音楽を検索して聴くことができて楽しかった。機内食は普通だが、アイスクリームを配ってくれたのがうれしかった。利便性については、関西国際空港の深夜便のため仕事帰りに搭乗でき、しかも翌日着と移動が１日でよいのが便利。ドイツに行きましたが、関空を深夜に出て、翌日現地時間の13時頃に着いた。
中東の優秀なキャリアを利用することで、欧州やアフリカ方面へ安く快適に足を延ばせるようになりました。なかでも屈指の経済成長を見せるUAEのエミレーツ航空は、非常に洗練されたサービスで、驚くことに日本語対応の機内エンターテインメントが日本線以外でも標準で利用することが出来ました。関西／中部国際空港発着というのも、地方発の者にとってはありがたいことです。今後とも絶対にはずせない航空会社です。
リピーターです。映画や音楽などのエンターテインメントが充実していて、何度でも乗りたくなります。アメニティキットが付いてくるのもいいです。あと、席の配列が、2-4-2なのもとてもいいです。
ロンドン〜ニューヨークで利用したのですが、大変すばらしかったです。パーソナルモニターの大きさが、これまで乗った他社と比較して大きかったのが印象的でした。クルーもフレンドリーで好感をもてました。
日本〜英国間、英国〜ニューヨーク間ともにヴァージン アトランティック航空が非常によいと思いました。一番よかったのがサービスと乗務員の対応。また便数も多いし、機内も大分楽しめました。
ウィーン空港は乗り継ぎ時間も短くて便利ですし、機内食は大変おいしいです。エコノミークラスにも各席にテレビがあるので長時間のフライトも快適に過ごせます。さらにスターアライアンスなのでマイレージも貯めやすいです。
日本を出発して最初の食事メニューが、有名な京都料亭の料理人により考案された和食メニューがあり、なんだかすごく得した気分だった。それぞれの座席にモニター画面もあったので、退屈せずにすみました。
日本語吹替えの洋画がたくさんあり、飛行時間がすごく短く感じられた。機内サービスもつかず離れずであっさり、何度もドリンクサービスがあり、とても心地よかった。機内食も適度な量で全く胃にもたれなかった。
久々に利用しましたが、予想以上に快適でした。食事内容は充実し（和食には新米、またオクトーバーフェストに合わせたメニューもあり）、機内は低騒音なので疲れません。ヘッドフォンもよかったです。エンターテインメントは冬からオンデマンド方式になるそうで、楽しみです。
韓国エンターテインメント好きなのでいつも大韓航空で渡韓しています。先日の搭乗では食事が鮭で味付けが大変おいしかったです。辛い味が好みの方は大韓航空特性のコチュジャンをいただけますので、それを加えて食べるとまたひと味違います。このコチュジャンはお土産用に機内販売もありですが、まろやかな味でおいしいです。また機体によっては座席の画面で韓国映画（英語字幕）も見られるので、日本では上映しない映画が観られるのです。
初めてANAのビジネスクラスを利用しましたが、座席についているゲーム、シートのふわふわ具合はとても感激しました。日本語の分かる乗務員も安心ですが、日本のマナー（言葉遣い、笑顔）を知る乗務員であればより快適に過ごせる。またオリジナル飲み物が何より楽しみ。
今まで子連れでいろいろな航空会社に乗っているが、今回ANAのフランクフルト〜成田線はエコノミークラスでは最高だと感じた。きめ細やかなサービスで、子供の食事のタイミングやおもちゃのバリエーション、オンデマンドTVなど、12時間のフライトがあっという間でした。混んでいるのに頻繁に様子を見に来てくれたことはとてもありがたかったし、座席割りもかなり思いやりが感じられた。
日本航空の客室乗務員の対応が以前はていねいすぎて、こちらが気を遣ってしまいかえってリラックスできませんでしたが、今回はそっとしてくれた感じがしましたし、頼みごとをすれば迅速に対応してくれました。また日本未公開の映画も上映されていて、退屈しませんでした。
KLMオランダ航空を利用したが、ボーイング777だった。エコノミークラスでも各座席にモニターが付いていて座席も広かった。トイレも広くて使いやすく、とても快適に過ごせた。また航空運賃も安く、その割には食事はなかなかよかった。
エンターテインメントの充実度が抜群で、12時間のフライトもあっという間に過ごせた。機内食もリニューアルして目新しくなり、和食もよい。離陸・着陸時ともにアナウンスが多く、安心して乗ることができた。オランダ人クルーの素朴な接客が心なごむ。
KLM航空フライトアテンダントの笑顔とサービスがとても印象に残っています。機内食のパンは温かく、おかずもおいしかったけれど、たまに出る日本食はちょっと違う気がしました。エンターテインメントは、操作リモコンで自由に操作でき、長時間のフライトも苦になりませんでした。
機材が古くて機内が狭く、座席ごとのテレビモニターもなく、客室乗務員の方もほとんど座席のほうには来ず、旅のワクワク度・期待などが減少してしまい大変残念でした。
日系航空会社
機内食の種類がなく、エンターテインメントではNHKのチャンネルのみで何もプログラムがなかった。
ヨーロッパ系航空会社
選べるはずの機内食は2回とも選べず一方的に出される。自国出発のはずなのにエンターテインメント装置が壊れ、免税品は売り切れではなく積んでいないとのこと。乗客に、荷物の重量制限や搭乗時間についてしつこく説明する。日本人乗務員も明らかに作り笑顔で、サービス中はものすごくツンケンした態度。なぜ上位にいつも評価されるのか分からない。
ヨーロッパ系航空会社
機内食やドリンクのサービスは米系航空会社に比べてよいが、個人用モニターが導入されておらず、サービスの進み具合がアジア系に比べてやや遅れている印象をもった。
ヨーロッパ系航空会社
機材が古くて機内が狭く、座席ごとのテレビモニターもなく、客室乗務員の方もほとんど座席のほうには来ず、旅のワクワク度・期待などが減少してしまい大変残念でした。
日系航空会社
評判が高いようだったので期待したがはずれ。機内食サービスでは、行きは後方座席だったせいか食後の飲み物がまわって来ず、帰りは朝食がなかなか来なくて声をかけたらやっと持って来た。パーソナルテレビは壊れていて使えなかった。また往復便とも座席が離れ離れになっているグループがたくさん見受けられた。
ヨーロッパ系航空会社
利用者特典
中東地域内でマイレージプログラムメンバーに対する特典、利便性が高い。エコノミークラスでもメンバーは優先チェックイン、優先搭乗が出来るなどきめ細かい配慮があり、不快な時間を極力減らせられる。
マイレージの有効期間が無期限なのは、庶民にとても親切だと思う。また乗ろう、って気になります。アジア路線は搭乗時間が短いので比較検討しづらいのですが、欧州路線は食事もおいしく、機内サービスも大変よかった。客室乗務員のマジックショーを見たこともあります！
主な行先はロンドンです。私は到着時間と帰国時の出発時間を重視しています。アシアナは思いのほか快適で、日本人にとってリラックスできる雰囲気だと思います。機内食もおいしく、しかも安い。マイルもしっかり貯まるしアシアナ以外にする理由が見つかりません！ もっと就航都市が増えるとうれしいです。
ウィーン空港は乗り継ぎ時間も短くて便利ですし、機内食は大変おいしいです。エコノミークラスにも各席にテレビがあるので長時間のフライトも快適に過ごせます。さらにスターアライアンスなのでマイレージも貯めやすいです。
フランクフルトからドイツ国内線への乗り継ぎがわかりやすい。乗務員はフレンドリーで食事がおいしい。ビールは飲みたいだけ飲めるのでありがたい。安心感があります。マイレージプログラムもわかりやすくよい。
近年、いろいろとマスコミにもたたかれていたが、現場の職員は本当に安全・信頼の回復に頑張っている姿が伝わってきた。また以前の印象と違って、最近の客室乗務員は親切な対応で親しみやすい方が増えたと実感した。トイレも常にきれいにしてあった。ワンワールドに加盟したことで、ますます利便性も向上するだろう。
シートピッチが広くて好き。マレーシア航空の予約・発券窓口の対応も、フレンドリーで高飛車でなく、わかりやすく話してくださいました。チェックインカウンターや機内の従業員の対応にも好感がもてました。マイレージをワールドパークスかANAに加算できるのがうれしい。
UAのエコノミークラスは、マイルがためやすく料金も安いので気に入っています。アルコール類も他の米系航空会社と比べて今でも無料なのがいい。自動チェックインもできて、時間の短縮にもなります。
マイレージ特典航空券が全く取れない。
日系航空会社
マイレージがたまっても、特典航空券の予約がなかなか取れない。
日系航空会社
乳幼児への対応
今まで子連れでいろいろな航空会社に乗っているが、今回ANAのフランクフルト〜成田線はエコノミークラスでは最高だと感じた。きめ細やかなサービスで、子供の食事のタイミングやおもちゃのバリエーション、オンデマンドTVなど、12時間のフライトがあっという間でした。混んでいるのに頻繁に様子を見に来てくれたことはとてもありがたかったし、座席割りもかなり思いやりが感じられた。
フィンランド航空を利用しましたが、子連れにもすごくやさしいエアラインで、キャビンアテンダントがちょこちょこと「何か必要なものはあるか？」「手伝いは必要ないか？」など、いろいろと尋ねてくれて感動しました。
タイ人クルーが多いが、彼女たちの真摯な接客と、日本人クルーとのチームワークがよかった。リゾッチャの機材や特性カクテルなどで、リゾート気分が盛り上がりとても快適だった。子連れにも親切で、ファミリーで利用するなら特におすすめ。
遅延他トラブル対応
大韓航空のファンなのでパック旅行でも大韓航空でなければ他に安いものがあっても選びません。乗務員さんの制服の色、特にヘアアクセサリーが上品で素敵です。皆さんスタイルもスリムで素敵で親切です。大韓航空へわからないことを質問メールで問い合わせるとすぐにお返事下さり詳しく説明いただき役立っています。
KLMの客室乗務員はきびきびと職務をこなしていて、見ていて気持ちがよかった。今年2月にヒースロー空港が閉鎖されフライトキャンセルになった際も、振替便があるかどうかや、宿泊手配など、出来る限りのことをきちんとやってくれた。
航空会社側のミスによるマイレージ加算漏れがあり訂正を依頼したところ、最初の担当者は加算手続きを取ると申し出てくれたが、後日別の担当者に極めて慇懃無礼な口調で自分で手続きするよう言われがっかりした。すったもんだの挙句、加算してもらったが、加算漏れはよくあることで普通は客に手続きさせるのが慣行と説明された。
アジア系航空会社
現地空港で手荷物受取りが機械故障で大幅に遅れたにもかかわらず、搭乗したエアラインからは何のフォローもなく空港を走り回った。
アメリカ系航空会社
悪天候のためフライトキャンセルになり、丸二日間空港で足止めをくらいました。その際の航空会社の対応が非常に遅く、混乱しているのは理解できますが、あまりに対応が悪くてイメージダウンしてしまいました。チケットの値段よりも信頼性を見て航空会社を選ぼうと思うようになりました。
ヨーロッパ系航空会社
成田への帰国便がエンジントラブルでキャンセルとなり、翌日まで空港ホテルで足止めをくらった。コードシェアだった日系航空会社のお客さんは振替便で同日中の搭乗が可能だった。
ヨーロッパ系航空会社
評判が高いようだったので期待したがはずれ。機内食サービスでは、行きは後方座席だったせいか食後の飲み物がまわって来ず、帰りは朝食がなかなか来なくて声をかけたらやっと持って来た。パーソナルテレビは壊れていて使えなかった。また往復便とも座席が離れ離れになっているグループがたくさん見受けられた。
ヨーロッパ系航空会社
搭乗前後
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