大阪と和歌山を結ぶ南海電車に乗ってみました

大阪と和歌山を結ぶ南海電車。
筆者は今まで初詣に大阪の住吉大社に行った2回しか乗ったことがありませんでした。
和歌山へは何度も行ったことがありますが車で行きますし、関西国際空港へはJRの関空快速で行きます。
なので、南海電車はほぼ初めてなので楽しみでした。
下は路線図ですが、水色の南海線がメインで、他に関西国際空港へ行く空港線、高野山金剛峰寺へ行く高野線などがあります。

南海電車で乗ってみたいのが大阪・なんばと関西国際空港を結ぶ特急ラピート。
ラピートとはドイツ語で「速い」という意味で、3万2千通の一般公募から選ばれました。

なんば駅から関西空港駅までの運賃930円＋レギュラーシート特急券520円（スーパーシートは730円）がかかるのですが、ゆったりとした快適なシートで37分で行くことができます。

別のホームであっ！思った瞬間に走り出してしまいましたが、人気K-POPグループ SEVENTEENのラッピングを施した特急ラピートが運行しています。
なんば駅〜関西空港間で、期間は2023年3月末頃までです。

なんば駅から和歌山市駅まで行きたいときには特急サザン。
ブレてしまっていますが、前からのサザンはこれ1枚しか撮っていませんでした。

特急ですが特急料金は不要で、自由席ならなんば駅から和歌山市駅までは乗車券のみの930円、59分で行くことができます。
指定席なら＋520円必要です。

こちらは普通電車。
ブルーとオレンジの組み合わせは美しいですね。

ラピートには乗っていないので、次に関空に行くときにはラピートに乗ってみたいなあと思います。
電車の写真を撮ることはほとんどないのですが、今回撮ってみて面白かったです。
ホームに入ってこちらにせまってくる瞬間とか、電車とホームの割合をどのぐらいにするかとか、撮り鉄の方の気持ちが少しわかったような気がします。