山梨特派員スペインへ行く～2023秋〈その1〉マドリードの歩き方

Hola！山梨特派員の水月です。
2023年秋、9月半ばから10月半ばにかけて、スペインを旅してきました。
マドリードとセビージャのアパートを借りて過ごした1ヶ月を、シリーズでお届けしたいと思います。
まずは「マドリードの歩き方」から。

マドリードの公共交通機関「スペイン鉄道（Renfe）レンフェ」を中心に、「地下鉄（Metro)メトロ」「バス（Autobus）アウトブス」の切符の買い方やお得なパス、乗り方などをレポートします。

「スペイン鉄道（Renfe）レンフェ」は、日本でいえばJRのようなもの。
日本でも新幹線は、在来線と切符の買い方が違ったり、発着駅などが決まっていますよね。スペイン鉄道も似たような感じです。4つに分けて見てみましょう。

マドリード近郊を走るのは、「近郊線（Cercanías）セルカニアス」。
マドリードRenfeセルカニアス路線図は、こちら。
（アトーチャ駅⇔チャマルティン駅間C3,C4などが工事のため運休中でした。復旧予定は2023年12月だそうです）

セルカニアスに乗るには、まず駅の窓口や自動販売機で購入できるICカード「+renfe & tú（プラスレンフェ）」（€0.5/1週間有効）が必要になります。そのICカードに、行き先によって違う金額を1回1回（あるいは往復）チャージして自動改札でタッチして通過します。

レンフェには、60歳以上のシニア割引パス「Tarjeta Dorada（タルヘタ・ドラダ）」があります。
最初に€6で登録すると、1年間有効で、曜日や利用区間によって25％～40％割引になります。高速列車や中距離列車など利用する際には、特にお得ですよ。シニアのみなさんには、ぜひ利用していただきたいです。

プリンシペ・ピオ駅を発着する「中距離線（media distancia）メディア・ディスタンシア」は、アビラ、サラマンカ、サン・セバスティアンなどとつながっています。切符は、駅窓口で、またはオンラインでも購入できます。

わたしも「プリンシペ・ピオ駅」からメディア・ディスタンシアで、サラマンカへ行きました。
アトーチャ駅窓口で切符を購入したんですが、その際、メモを持参しました。これ、おすすめです。
上の写真のメモを見せたら、駅員さんが笑顔になり「perfecto（完璧だね）！」と褒められました。
日にちのかき方が海外ならではなので、ご注意を。

さて。さあ、乗った～と思いきや、切符を見ても席がわからず、席は窓側、通路側どっち？ と戸惑いました。
ｖは窓側、ｐは通路側です。覚えておくと便利ですね。

プエルタ・デ・アトーチャ駅、チャマルティン駅を発着する新幹線的な「長距離高速列車（AVE）アベ」は、バルセロナやアンダルシア方面へ、「中距離高速列車（Avant）アヴァント」は、トレドやセゴビアなどへつながっています。
切符は、駅窓口で、またはオンラインでも購入できます。
（アトーチャ駅は、近郊線アトーチャ・セルカニアス駅と、長距離線プエルタ・デ・アトーチャ駅の2つに分かれています）

電光掲示板（上の写真）にある「iryo（イリョー）」は、イタリア鉄道が出資している民間会社の高速列車。AVEなどに比べ、格安で運行しています。ほかにもレンフェAVEの格安版「AVLO（アブロ）」、フランスの格安列車「Ouigo（ウィゴ）」があります。
価格を比較して、利用するのもよいでしょう。切符は同じく、駅窓口で、またはオンラインでも購入できます。

マドリードは、「地下鉄（Metro)メトロ」や「バス（Autobus）アウトブス」が縦横無尽に走っています。
「地下鉄（Metro)メトロ」の路線図は、こちら。

メトロに乗るときには、バスとメトロの共通カード「ICカード（Tarjeta Multi）タルヘタ・ムルティ 」（€2.5/10年間有効）が必要です。券売機で切符を買うときに、一緒に購入できます。一度購入すれば、あとはチャージして使えます。
バスは小銭（マドリード市内€1.5）でも乗れますが、おつりがない場合もあるので、ICカードが便利だと思います。

バスとメトロの共通カード「ICカード（Tarjeta Multi）タルヘタ・ムルティ 」は、1回乗車分もチャージできますが、10回の回数券「Abono 10 Viajes（アボンノ ディエス ビアヘス）」（€12.2）をチャージして使うと便利です。バス停には、チャージする機械もありませんからね。
3人まで使えるので、3人でバスに乗るときには運転手さんに「tres adultos（トレス アダルツ）3人」と言い、3回タッチすればOKです。

ほかに「ツーリストカード （Tarjeta Turistica）タルヘタ・ツーリスタ」（ICカード料金無料/ひとり1枚必要）があり、1日乗り放題券～7日乗り放題券などがあります。
こちらは、1日€8.4～7日€35.4（いちばん狭いエリア、ゾーンAの場合）とちょっと高額ですが、メトロ＆バスに加えレンフェ近郊線にも乗れるので、10回の回数券と比較してお得な方を選ぶとよいでしょう。

実際に利用してみて感じたことは、レンフェ、メトロ、バスのどれも通じてGoogleマップで時間や経路を調べ、日本ほどではないにしろ、わりと正確に目的地に着くことができた、ということです。

みなさんも、マドリードの公共交通機関を利用して、旅を楽しんでみてはいかがでしょう。
危ない目に遭うことはありませんでしたが、用心も大切です。鞄をたすき掛けにするなど、スリ対策をお忘れなく。